电动汽车跑长途基本没优点,缺点倒是很多

 家居杂谈     |      2020-12-23 22:51
看来是高手,问到点子上了,电动汽车跑长途基本没优点,缺点倒是很多。其实从目前电动汽车发展来看,市内通勤是最大的优势,当然智能化以及更好的操控性是电动汽车的本质改变。

电动汽车跑长途基本没优点,缺点倒是很多
长途缺点
续航能力不够,就算按照600公里计算,也就是跑到500多公里就得考虑找充电站了
里程焦虑,跟手机快没电了一样,必须得找到充电站
充电站的建设大部分集中在大城市,尤其是偏远地区少之又少
充电等待时间,不比加油5分钟,充电需要几个小时,如果车辆多了,还得算上等候时间
存在半路趴窝的可能
低温会导致续航能力降低更快,尤其是零下10度以下的地方,能有一半的电量就不错了
长途优点
也算不上长途优点了,电动汽车操控性非常好,开起来很舒服,而且部分车型还配有辅助驾驶,当然目前还达不到自动驾驶的程度,只能是在一定程度上可以放松下。
很多开过电动汽车的都表示已经不想开燃油车了,动力来的更及时,加速性能很好,而且开起来很安静。
其实电动汽车如果只是市内通勤,家里有充电桩,公司一般也可以充电,那么就非常方便了,费用明显比用油低好多,而且不用担心。
主要是现在各家的充电设备不一定通用,而作为基础建设的充电桩目前国家正在积极建设,还是有一定的建设周期,估计到2025年就可以有20%的市场份额是电动汽车。其实现在不一定着急买,再等几年可能会技术更成熟,如果有预算,那提前买了来开也是很好的。

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